Pakollinen asevelvollisuus, hukkaan heitettyä aikaa

Kun nuori mies valmistuu ammattiin keväällä on edessä työpaikan etsiminen. Ongelmaksi muodostuu asevelvollisuus. Sitä ei ole suoritettu. Kesätöihin ei kukaan kuukaudeksi ota, puhumattakaan varsinaisesta työpaikasta. Eli edessä on työttömyys armeijan alkamiseen asti. Siellä meneekin sitten vähintään seuraava puoli vuotta, mahdollisesti vuosi.

Ajankäytöllisesti nuorelle miehelle se on melko sama, koska kun tammikuussa pääsee armeijasta pois, on parin kolmen kuukauden hankala aika työpaikan löytymisen suhteen. Hyvin paljon mahdollista, että se työpaikka mikä sitten löytyy, on kesätyöpaikka. Sitten kesällä. Väliin jäävä aika ollaankin työttömänä, valtion maksaman korvauksen turvin. Sekä mahdollisesti kunnan toimeentulotuen ja asumistuen.

Armeija-aikana valtio onkin näppärästi maksanut sotilasavustuksina vuokran, matkoja kotiin sekä olemattoman päivärahan. Vaikka armeijassa ei sinänsä tule taloudellista tappiota, ei se varsinaisesti lisääkään siellä olijan pankkitilin saldoa.

Toinen skenaario. Nuori mies valmistautuu lukiosta. Ei saa kuukaudeksi kesätyöpaikkaa. Menee kesäkuussa armeijaan, haki kouluun johon pääsi. Koulu alkaa elokuussa. Nuori mies pääsee armeijasta tammikuussa, väliaika koulun alkamiseen menee laiskotellessa. Ilman koulutusta työpaikan saanti voi olla haasteellista.

Kun puhutaan työurien pidentämisestä, puhutaan monesti siitä, että eläkeikiä pitäisi nostaa parilla vuodella ja kouluista valmistumista pitäisi nopeuttaa. Tuossahan menee näppärästi se yksi vuosi työuraa hukkaan, kun laitetaan valtion puolesta pakkkotyöleirille. Paitsi naiset, mikä on hyvä asia.

Naisten kohdalla armeija on niin kuin sen pitäisi olla myös miesten kohdalla. Perustua vapaaehtoisuuteen. Kyllä sinne vielä senkin jälkeen menisi porukkaa. Aineksen voisi myös valikoida tarkemmin, ei kaiken maailman isänmaan puolustajat pääsisi sinne kohottamaan isänmaallisia tuntojaan.

Pakollisen asevelvollisuuden sijaan voisi olla palkka-armeija. Ongelma on siinä, että se maksaisi paljon. Niillähän pitäisi maksaa edes minimipalkka tehdystä työstä! Ei saisi enää pitää 5e vuorokausi ihmisiä tekemässä asioita vasten tahtoaan.

Toinen vaihtoehto olisi vapaaehtoinen asepalvelus ja sen rinnalla ammattiarmeija. Ammattiarmeijaan pääsyyn ehtona olisi tuon vapaaehtoisen armeijan suorittaminen. Tällä hetkelläkin ne hankalimmat hommat tehdään ammattiarmeijan voimin. Tai ainakaan kutsunnoissa ei saanut valita ruksia "lentäjä", vaan siihen hommaan haetaan ihan erikseen ja kouluttaudutaan erittäin isolla rahalla ammattisotilaaksi.

Ihmisoikeus näkökulmasta suomen tapa kohdella nuoria miehiä on vähintäänkin ongelmallinen. Vai miltä se kuulostaa, että jos et suostu pakkotyöhön puoleksi vuodeksi minimissään, tai siviilipalveluksen puolella 11 kuukaudeksi, joudut vankilaan. Kuulostaako se länsimaalta vai pohjois-korealta?

Jos otetaan vielä se hintakysymys. Ammattiarmeija on varmasti hitusen kalliimpi, lyhyellä tähtäimellä. Mutta eikös se mene niin, että markalla saat markan tavaran? Kuinka moni meistä halutessaan jotain ottaa aina ja ehdottomasti sen halvimman vaihtoehdon?
Kun kyseessä on (joidenkin mielestä) kansallinen turvallisuus, ollaan valmiita ottamaan se lyhyellä tähtäimellä halvin vaihtoehto.

Tämä oli vain yksi näkökulmani tähän asiaan, toisetkin näkökulmat tulevat samaan lopputulokseen kuin tämä, vaikka lähestyminen on erilaista.

Vieläkö ihmisten mielestä sotaan valmistautuminen on paras keino säilyttää rauha? Jos näin on, miksei niin ajattelevat ole kaikki budosaleilla? Koska joku voi joskus käydä kimppuun. Yllättäen ja pyytämättä.

päivärahatieto löytyy: täältä
ammattiarmeijan kalleudesta juttua: täällä ok, myönnän, aivan liian pitkä selvitys, että jaksaisin sen nyt lukea. Selvityksen tilaaja ja kuullut henkilöt ovat myös sellaisia, että luottamus kyseiseen selvitykseen on yhtä vahva kuin maito ja terveys ry:n jakamiin maidon terveysvinkkeihin..

Hirvikolari, niin vaarallinen kuin luullaan?

Hirven kokoisen eläimen kanssa törmääminen on aina vaarallista. Ja myös peuran kokoisen eläimen kanssa saattaa törmätessä käydä huonosti.

Jos otetaan puhtaasti tilastot apuun, niin huomataan, että hirvikolarissa kuolemisen riski on pienempi kuin kevyen liikenteen onnettomuudessa tapahtunut kuolintapaus.

Vuosina 2009 - 2012 on hirvi- tai peurakolarissa kuollut 8 ihmistä. Loukkaantuneita oli tuona samana ajanjaksona 493 kappaletta.

Verrokiksi voisi ottaa vuoden 2012 tilastoa tieliikenneonnettomuuksista:
kuolleita: 198
loukkaantuneita: 3958

kevyen liikenteen vastaavat luvut vuodelta 2012
kuolleita: 28
loukkaantuneita: 465

Hirvikolarin todennäköisyys on ilmeisen vähäinen. Toki riski on olemassa. Ne varoitusmerkit kannattaa edelleen ottaa tosissaan! Varsinkin näinä aikoina kun eläimiä jahdataan, ei se tien ylittäminen ole välttämättä kovin rauhallinen kun henkensä edestä pakenee.

Mutta sitäkin enemmän kannattaa muistaa:

- pyöräilykypärä
- valot siihen fillariin
- huomioliivit
- heijastimet, liikut sitten jalan, pyörällä tai lentäen

lähteet:
http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2013-05_hirvielainonnettomuudet_maanteilla_2012_web.pdf

http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2012-03_hirvielainonnettomuudet_maanteilla_web.pdf

http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-04_hirvielainonnettomuudet_maanteilla_web.pdf

http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2010-07_hirvielainonnettomuudet_maanteilla.pdf

http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2013-08_liikenneonnettomuudet_maanteilla_web.pdf

4 sekunnin sääntö

Kyllä mää sitä taas ihmettelen. Nimittäin sitä, että mikä siellä mun takakontissa on niin julmetun kiinnostavaa.  Meinaan, melkein jokaisena aamuna joku haluaa tulla sinne katsomaan.

En enää aja Mäntsäläntietä sen vaarallisuudesta ja koheltajien suuresta määrästä johtuen aamuisin kuin kesällä, kun muut ovat lomalla. Vaan pienempää, Myrskyläntietä. Se on oikein kiva mutkikas tie, eikä pidennä matka-aikaani kuin minuutin. Maksimissaan. Sitä samaa tietä ajaa aamuisin myös moni muu. Jonohan siinä tulee, kun ajan rajoituksen mukaan. No ok, ehkä vähän yli, mutta ei montaa pykälää.

Hyvin usein takanani ajelee sellainen maastoauto, jolla on suuria vaikeuksia pysyä omalla kaistalla. Mikä on kovin huolestuttavaa, koska kyseisen auton kuljettaja saa minut lähes joka aamu kiinni tuolla juosten kustulla tiellä. Jos vastaan tulee auto, on siinä maastoauton hytti täynnä käsiä. Ei auta Vatasen jalat, kun on omat kädet.

Omasta mielestä on paljon mukavampi ajaa siten, että edellä menevään ajoneuvoon on etäisyyttä 4 sekuntia. Siis neljä sekuntia. Minimissään. Mieluummin 7 sekuntia. Moottoritiellä ei ole mitenkään harvinaista, että joillain teidemme ritareilla satasen vauhdissa etäisyyttä on se 4 metriä. Lasketaanpas.

Jos vauhtia on 100 km/t, niin auto etenee noin 27,77 metriä sekunnissa. Siinä ajassa ei ehdi edes lirahtamaan kakka pöksyyn, mikäli edellä ajava lyö liinat kiinni jos etäisyyttä on alle 30 metriä. Keskimäärin ihminen reagoi 1,5 sekuntia (muistaakseni) JOS keskittyy jatkuvasti vain liikenteeseen. Siitä sitten vielä noin sekunti että sitä jarrua painetaan. Tulee iso tahra vaatteisiin.

Olen myös huomannut, että nykyautoissa, ainakin mitä niitä tuolla tien poskessa on, tulee moottoririkkoja, rengasrikkoja, ihan mitä tahansa yllättävää. Pidempi välimatka auttaa, oikeasti.

Ja jos joku tulee inisemään, että ei sitä voi pitää, aina siihen joku tulee, niin paskapuhetta. Ikinä en ole tien päälle jäänyt, vaikka ajankin työn takia vain vähän yli 50tkm vuodessa.

Pidempi välimatka, puhtaammat housut.

Rakennemuutos, uhka ja mahdollisuus

Arctia Shipping tapaus toi mieleeni merenkulun rakennemuutoksen.YLE:n nettisivuilta luin jutun, jossa eräs Matti Putkonen penäsi kovasti merimiesten työpaikkojen perään, siksi oli tuonut kovaan ääneen esille sitä, että erään rauhallisen mielenosoituksen johdosta nostettu rikosilmoitusta. Hänen mielestään moisen toiminnan salliminen johtaa merimiesten työpaikkojen katoamiseen. Samaan syssyyn totesi ykskantaan, että vihreiden eu-parlamentaarikkojen takia nuuskan myynti kiellettiin laivoilla ja se johti laivojen ulosliputukseen Suomesta. Voisiko pelkkä nuuska olla se syy?

Mitä tapahtuu kun tiukasti pidetään siitä kiinni, miten ennen on asiat tehty eikä suostuta muuttamaan toimintamalleja ja tapoja? Eikö Putkoselle jo historia ole opettanut, että jääräpäisyydellä ei mennä pitkälle.

Kun katsoo meidän kaikkien rakastamaa talousmaata, Kreikkaa, voisi sieltä oppia jotain. Kykenemättömyys rakenteellisiin muutoksiin kantaa jonkin aikaa. Ei pitkälle. Jos tuntuu, että työpaikat katoaa, niin on kaksi vaihtoehtoa. Joko pitää kynsin hampain kiinni saavutetuista eduista ja töistä tai tehdä muutos.

Rakennemuutos ei ole pelkästään uhka. Se on myös mahdollisuus. Mikäli jonain aamuna tuntuu siltä, että maailma on väärässä ja vain minun tapa toimia on oikein, on syytä tarkastella asiaa uudestaan. Merimiehiä ei Suomessa pelasta se, että tehdään töitä jatkuvasti ylihintaan eikä suostuta mihinkään. Joko tehdään vähän aikaa töitä tai pitkään. 

Maailma muuttuu.

Artic Shippingistä ei tähän kirjoitukseen sen enempää.

viitattu teksti:

http://yle.fi/uutiset/hautala-gate_ay-konkarit_kayttivat_matti_putkosta_viestinviejana/6883742

Arktiset fossiilit

Luin melkoisen pysäyttävän artikkelin siitä, miten ihmeellinen on ihmisen mieli joissain asioissa. Tällä kertaa ihmetystä aiheuttaa arktisen alueen öljyn- ja kaasunporaus. Ensinnäkin se, että mennään sellaiselle alueelle, missä selviytyminen on muutenkin haastavaa, niin että pitäisi tehdä myös ulkotöitä, vuoden ympäri. Ei kuulosta omaan korvaan järkevältä touhulta. Eikä se sitä taida tilastojenkaan valossa olevan.

Venäjäläinen öljyfirma, Gazprom kertoo, että koeporaukset olisi tarkoitus aloittaa jo tänä vuonna arkitsella alueella. Kaupalliseen tuotantoon öljykenttä, mikäli kaikki menee hyvin jota vahvasti epäilen, olisi tarkoitus saada vuoteen 2020 mennessä. Nopeaa toimintaa. Paitsi. Öljykenttä on löydetty jo Neuvostoliiton aikana. Hajoaminenhan tapahtui 1991. Eli löytymisestä kaupalliseen tuotantoon kentän saaminen kestäisi noin 30 vuotta. Rahaa on tähän mennessä mennyt arvioiden mukaan 4-5 miljardia dollaria. Poratulle öljylähteelle tulee hintaa 100 - 150 miljoonaa dollaria.

Venäjällä on suuri intressi taloudellisesti arktisen alueen öljyyn. Eikä länsimaiden firmat ole yhtään sen parempia. Exxon, Shell ja norjalainen Statoil ovat myös kiinnostuneita. Kaikin puolin olisi kuitenkin järkevämpää kehitellä ratkaisuja, joissa ei tarvita fossiilista öljyä. Miksi sitten ei niin tehdä? Ehkä ollaan kangistuttu kaavoihin ja toisaalta raha puhuu. Mutta se puhe on pelkkää paskaa.

Jos arktisella alueella sattuisi öljyvahinko, olisi tuho melkoista. Ja turha syyttää pirujen seinille maalaamisesta, sillä tilastojen ja historian valossa niin tulee tapahtumaan. Pohjoisten alueiden meret ovat myös ekologisesti herkkiä ja jatkuvasti lisääntyvä laivaliikenne ja pohjamutien möyriminen saattaa ehkä vaikuttaa niihin. Toivottavasti ei tule siihen selvyyttä.

Amazon on keuhkot, meret on verisuonet.

Ai niin, samaan aikaan toisaalla (ei tämäkään ole täysin puhdas pulmunen, mutta ehkä parempi):
http://www.nesteoil.fi/default.asp?path=35,52,11990,13561

lähteet:
http://yle.fi/uutiset/oljymaailman_eldorado_kartalla_tata_venaja_hamuaa_arktisilta_merialueiltaan/6866493

http://fi.wikipedia.org/wiki/Neuvostoliiton_hajoaminen

Äänet käskee

Timo Soini sanoi yhdessä haastattelussa, että Perussuomalaiset on vahvasti kristillisiä arvoja suosiva puolue. Nyt Kristillisdemokraatit ovat myös lähestyneet Perussuomalaista puoluetta. Heidän näkyvin hahmo, sekä puolueen puheenjohtaja selittelee sanomisiaan, vastaavalla tavalla mitä Perussuomalaisten edustajat tekevät.

Kummallista, että ei pystytä pitämään sellaista puhetta, jota ei tarvitse selittää ja vääntää mustasta valkeaksi ja sen jälkeen selittää selityksiä. Sitä luulisi sisäministerin tehtävää hoitavan henkilön osaavan pitävän puheita, jotka ei vaadi selityksiä, eikä tulkintoja.

Jokainen saa uskoa puolestani mihin tahansa, niin kauan kuin se ei vaikuta henkilön työntekoon tai uskottavuuteen hoitaa hänelle annettuja tehtäviä. Näin maallikkona ei Räsänen anna sellaista kuvaa noilla puheilla. Ei poliittisia päätöksiä, tai ylipäätään mitään päätöksiä, voi perustella sillä, että raamatussa lukee niin. Olisiko "äänet käskee" yhtä vahva argumentti? Mielestäni olisi.

Politiikka ja uskonto tulisi erottaa täysin. Ei mitään poliittista päätöstä voi perustella raamatulla, koraanilla tai muullakaan kirjalla. Jos ei pysty erottamaan uskontoa ja politiikkaa, täytyisi jompi kumpi jättää kokonaan pois.

Jos ei pysty luomaan omaa moraalikäsitystä ja eettistä näkökantaa ilman ristiriitaista kirjaa, kehottaisin tutkimaan omia tunteita ja ajatuksia. Joskus oikein tekeminen ei tue ev. lut. näkemystä. Olisiko Räsäsen Jeesus halunnut syrjiä homoja? Jos olisi, sellaiseen Jeesukseen en ainakaan halua uskoa.

Räsänen ei edusta välttämättä koko kirkon näkemystä, mutta ulkoapäin katsottuna ev.lut. kirkko ei näytä paikalta, jossa ei syrjittäisi naisia tai seksuaalivähemmistöjä, transsukupuolisista puhumattakaan. Räsänen on noiden vanhojen arvojen ruumiillistuma joillekkin ja hän palauttaa mieleen sen, miksi kirkkoon ei kuulu niin moni.
Kuinka moni kuuluisi kirkkoon, mikäli uskontoon kastaminen kiellettäisin vastoin yksilön omaa tahtoa ja liittymisen voisi tehdä vasta 18 vuotiaana? Niin sen kuuluisi olla.

On kirkossa fiksukin väkeä, onneksi. Myös pride-kulkueessa oli pappeja. Yhtään miespuolista pappia en tosin nähnyt, monia naispuolisia kyllä. 

koko puhe:
http://kansanlahetyspaivat.fi/sites/default/files/klp2013_kanava_6_paivi_rasanen_060713.pdf

koottuja selityksiä:
http://www.iltasanomat.fi/paakirjoitus/art-1288581605261.html
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288581247719.html
http://www.verkkouutiset.fi/politiikka/Paivi%20Rasasen%20puhe%20herattaa%20huomiota-5708

Helpompaa elämää ilman teknologiaa?

Nykyaikana teknologia ympäröi meitä kaikkialla. Ihan joka paikassa. Aika monella ihmisellä on jotain teknologista vimpaita tai härpäkettä jatkuvasti mukana, aina sykemittarista tablet-tietokoneesen.

Onko teknologialla elämää helpottava vaikutus, oikeasti? Teknologia on kivaa, silloin kun se toimii. Tuntuu vain, että nykyään yhä useammin kuulee sitä, kun se ei toimi kuten pitäisi. Ja silloin palaa käpy. Olisikohan stressitaso pienempi, mikäli teknologisten vimpainten määrä vähennettäisiin? Tarvitsemmeko oikeasti kaikkea sitä, mitä ympärillämme on?

Kysymyksen asettelu on typerä, vastaus on: tottakai tarvitsemme! Ainakin minä. Olen tosin oppinut siihen, että teknologia ei aina toimi ja kaikki, mikä toimii sähköllä voi hajota hetkenä minä hyvänsä ilman sen kummempaa syytä. Silti, jos jokin asia, vaikka verokortti pitäisi uusia ja ainoa fiksu tapa tehdä se, on huonosti ja kankeasti toimiva internetsivu, ei se kivaa ole.

Vaikka ymmärrän teknologiasta jotain ja osaan käyttää sitä mielestäni ihan ok tasolla, on silti mukavaa olla ajoittain ilman monimutkaisia tietokoneita tai niihin verrattavissa olevia laitteita. Mukavimmat työkalut omasta mielestä on sellaisia, mitkä toimii lihasvoimalla ja väärinkäytön palaute on väliten, kuten vasaroinnissa on tapana.

Elämä ilman teknologiaa ei ole enää mahdollista ja elämä teknologian kanssa on välillä todella synkkää. Sen kanssa on vain opittava elämään. Ei se tekniikka yhtään tästä parane, tulee vain uusia ominaisuksia, joiden pitäisi toimia, juuri kun ne edelliset toimii. Jotenkuten.

Hiihtokausi 2012-2013 avattu!

Tänään oli loistava keli aamupäivällä ottaa tämän talven ensimmäiset hiihdot. Noin 35 minuutin kevyt tuntuman haku oli aika sopiva, pienessä pakkasessa (lämpömittari näytti lähtiessä -13, tullessa -10). Aluksi meinasi sormet jäätyä, mutta kun sai lämmön päälle, oli oikein passeli.

Kyllä se oli vaan vielä tukkoista menoa ja suksien jäätymisenestoaine (Peltosen Nanogripit tarttis sellaista tuossa kelissä) on laitettu paikkaan x, jota en voi millään muistaa. Tosin, tänään oli ihan hyväkin, että se vauhti ei päätä päässyt huimaamaan.

Tavoitteena on Finlandia hiihto 2013, 32 km perinteisellä tyylillä päästä alle kolmen tunnin. Viime kerran ajasta siis saada ainakin 20 minuuttia pois. Saas nähdä kuinka käy.